車輪組是起重機行走機構(gòu)的核心部件，起著重要作用，部件主要由車輪和軸、軸承和軸承箱組成，自身的質(zhì)量將對使用產(chǎn)生很大的影響。車輪是用來支撐起重機載荷，使起重機在軌道上反復(fù)運行的設(shè)備。車輪的損壞主要包括磨損、硬化壓碎和點蝕幾種，材料一般采用鑄鋼，為保證車輪表面的強度和使用周期，踏面應(yīng)進行表面熱處理，要求表面硬度和淬火深度達標(biāo)。此外對材料的化學(xué)成分和機械性能、熱處理方法、硬度、表面質(zhì)量和尺寸精度作了明確規(guī)定。

　　各種起重機車輪組的水平偏差值是起重機的重要性能參數(shù)，偏差會導(dǎo)致啃軌，增加運行阻力，產(chǎn)生振動和噪聲，加重軌道和車輪的磨損，大大降低起重機的使用壽命。因此，各種起重機制造技術(shù)條件應(yīng)規(guī)定車輪組水平偏差允許的值。