起重機聯(lián)軸器在行車傳動中的應(yīng)用很多,如行車的大車傳動系統(tǒng)，一般是：電動機-聯(lián)軸器-傳動軸-聯(lián)軸器-減速機--聯(lián)軸器-大車輪。

　　行車傳動系統(tǒng)多采用齒輪聯(lián)軸器，它由兩個具有外齒的半聯(lián)軸器1、4和兩個具有內(nèi)齒的外殼2、3組成，外殼與半聯(lián)軸器通過內(nèi)、外齒的相互嚙合相聯(lián)，輪齒間留有較大的齒側(cè)間隙，外齒輪的齒頂做成球面，球面中心位于軸線上，轉(zhuǎn)矩靠嚙合的齒輪傳遞。

　　起重機聯(lián)軸器特點：能補償兩軸的綜合位移,能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩，但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，制造較困難，在重型機器和起重設(shè)備中應(yīng)用較廣。

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